Bus
Plus fréquents, plus loin,
plus longtemps
La ligne 609 ira à partir du 6 avril jusqu’à la gare RER de Villepinte.
A partir du lundi 6 avril, quatre lignes qui desservent Aulnay vont être modifiées. Pour un meilleur service aux usagers.
Extensions, changements de noms et de parcours, le réseau de bus n'en finit plus de s'adapter depuis quelques mois. A partir du lundi 6 avril, quatre nouvelles modifications vont intervenir. La ligne 615 tout d'abord, va rester sur le boulevard de Strasbourg. En évitant les rues de Reims et d’Orléans, une voirie inadaptée aux cadences d’un bus Mobilien, le temps de parcours de la ligne sera réduit, cela permettra ainsi de mieux respecter les horaires de passage. Grosse amélioration, et même changement de nom, pour les lignes 609 A et B. Alors qu'elle a vu depuis janvier son service s’améliorer, la 609 A va désormais s’appeler 609, et voir son parcours prolongé jusqu'à la gare RER de Villepinte. “La ligne sera connectée à ses deux bouts à un mode de transport lourd. Et surtout cela permettra, aux habitants de la rue Auguste Renoir et aux employés de la Croix Saint-Marc de retrouver la liaison vers la gare RER de Villepinte. Une liaison qu’ils avaient perdue en février 2008 avec la modification de l’itinéraire de la 615”, se réjouit Bruno Defait, conseiller municipal chargé des transports, de la circulation, des déplacements, et des délégations de service public. Sa petite sœur, la 609 B changera de nom en devenant la 610. Elle sera par ailleurs prolongée jusqu'à la gare RER Sevran-Beaudottes. Outre la connexion à un autre mode de déplacement, le RER, cette modification va permettre, avec la création de l’arrêt
«Lilas», de desservir le chemin de Savigny qui n'accueillait jusqu'à présent aucune ligne. Quant à la ligne 617, elle ne desservira plus Roissypôle. Son terminus sera systématiquement la gare RER de Villepinte. Prochaines étapes : la desserte du Gros Saule le week-end, et l’amélioration de la ligne 616. L'objectif est toujours de rendre les transports en commun performants et attractifs. “Pour que la voiture ne soit plus une fatalité”, conclut l'élu.
Stéphane Legrasez